建筑施工当中，塔吊作业前进行班前检查的项目

　　在很多的建筑施工当中，因为作业的时间不是很稳定，于是大型塔吊机械操作需要一定的轮换。人们常说，凡事预则立，不预则废。在操作塔式起重机从事建筑、交运等工作前，也应做好操作前检查工作，只有这样才能确保安全生产，确保塔吊工作的顺利进行。对此，青海塔吊出租总结出了一整套班前检查的项目，希望能对大家有所帮助。

　　首先，在塔吊司机上班进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。

　　其次，如果操作的是轨式塔吊，操作前应松开夹轨器，确认轨路上已无障碍物，确保跨轨两端行走限位止挡离端头不小于2至3m，钢轨接头间隙在2~4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头错开1.5m。同时，还应确保两轨道的高度差不大于1/1000、纵向和横向的坡度均不大于1/1000，轨距与名义值的误差不大于1/1000，值不能大于6mm。路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。对于固定式塔吊，也应检查基座地面是否发生塌陷、滑坡、沉降等问题。

　　第三，在开始塔吊工作前，要注意静态检验，以便尽早发现潜藏隐患。静态检验内容包括有：检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象;检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准;检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏，制动灵敏;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠;检查操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。此外，对于带有电梯的塔机，验证各部安全装置安全可靠。

然后，塔吊作业开始前，还需留意：配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。所有电气系统有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω(欧);起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物;塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。